威远段路基工程进入扫尾阶段

成宜高速公路预计明年12月全线通车

桥面铺装

越溪河二号大桥

成宜高速公路(威远段)效果图

威远县小河镇地处偏远，位于内江、眉山和自贡三市交界地带，长期以来，这里的老百姓经高速路出行不便，往往要到距离小河场镇10多公里外的眉山市仁寿县汪洋收费站上高速路。

不过，小河镇的老百姓出行不便很快将成为过去式。途经小河镇的成宜高速公路(威远段)项目已于2018年4月正式开工建设，计划于2020年12月建成通车。随着这条高速路的贯通，受益的将不仅仅是小河镇，还有与之毗邻的越溪等偏远镇。从地图上看，尽管成宜高速公路只是在威远西北大门口“擦了下边”，在威远县境内主线仅有3.12公里，小河互通连接线长1.1公里，但它对于这里的老百姓出行、发展产业的重要性不言而喻，老百姓期待家门口通高速路的迫切愿望即将实现。

12月10日，记者走进成宜高速公路(威远段)项目现场看到，越溪河二号大桥、黑大湾大桥、天宫沱大桥、五通大桥4座大桥沿成都至宜宾方向依次排开，目前桥梁主体工程都已建设好，桥梁之间的连接路段也已被推平，工人们正在加紧进行桥面防撞护栏、桥面铺装以及路基附属工程施工，现场一片忙碌景象。

据成宜高速公路(威远段)项目现场负责人王中华介绍，目前，威远段路基工程进入收尾阶段，预计明年3月可以完工。

成宜高速公路是国家“两横三纵”开发轴线上西南地区的重要交通节点，是出川“南大门”和通江达海“桥头堡”的南向重要大通道项目。成宜高速公路起于成都经济区环线高速，对接成都新机场高速公路南线，经成都市简阳市、眉山市、内江市、自贡市、宜宾市，止于宜宾过境高速公路西段中峰寺枢纽互通立交，全长约157公里，路基宽34.5米，双向六车道，设计时速为120公里。该项目是成都至各市(州)道路最宽、标准最高的高速公路。

截至今年11月底，成宜高速公路(威远段)项目已完成路基土石方挖填120万立方米，完成桥梁桩基141根、墩柱197根和系梁、盖梁等195根，涵洞4道，梁板安装680片，提前完成年度目标任务。成宜高速公路(威远段)项目建成后，将进一步丰富和完善威远县公路路网，为该县构建川南区域性交通枢纽注入新的活力，较好地改善小河镇、越溪镇等西北山区交通状况，方便群众出行，有力推动上述区域资源的开发利用，促进县域经济发展，对威远主动融入川南经济区、成都“一小时经济圈”、助力乡村振兴和再造一个产业威远具有十分重要的意义。

成宜高速(威远段)项目属于2019年省级重点项目，按照市企合作共建模式建设，威远县主要负责征地拆迁和建设环境协调工作，目前已全面完成征地拆迁工作。威远县交通运输局副局长李盛忠表示，“下一步，我们将按照市委、市政府‘产业项目重点推进年’要求和县委、县政府的安排部署，全力营造良好的建设环境，确保项目按期建成通车，进一步夯实威远交通运输高质量发展基础。”(包中强 文/图)