川南城际铁路内自泸段最新进展来了!超年度计划投资近两成

2020-12-31 09:41:14来源:川观新闻编辑:周海波刘煜瑞 郑志浩

四川在线消息(刘煜瑞 记者 郑志浩)“希望各市州做好交通保障、市政配套工程建设,配合好专项验收工作……”12月30日下午,川南城际铁路内自泸线“一路五方”季度协调推进联席会议在内江召开。

记者从会上获悉,截至目前,川南城际铁路内自泸段全年累计完成投资41.5亿元,占年度投资计划35亿元的118.5%,全线累计完成投资149.5亿元,占批复概算的73%。

据了解,今年以来,内自泸线站前土建、站后四电、轨道和站房工程四大板块有序推进。12月10日,随着内江段箱梁架设的完成,内自泸线站前土建工程实现了全线贯通,即将全面转入站后工程施工阶段;在轨道工程方面,项目目前已完成2、3、4标段长轨铺设,累计完成168铺轨公里任务;此外,内自泸线沿线7个站点主体结构都已完成或即将完成,自贡、泸州站即将全面转入屋面和室内装修阶段。

川南城际铁路全长212.6公里,分为内自泸线(设计时速250公里)和自宜线(设计时速350公里),其中内自泸段正线长128公里,总投资204亿元,起自成渝客专的内江北站,止于泸州站,设计时速250公里,全线共设内江北、三元、白马西等7个车站。全线建成后,内江、自贡、泸州、宜宾将形成半小时经济圈,同时,这四市至成渝两地将形成一小时经济圈,进一步推动内自同城化、川南经济区一体化,为打造川南渝西融合发展试验区,实现南翼跨越提供交通保障。

“下一步,我们将继续依托地方政府的助力,齐心协力推进项目建设进度。”据川南城际铁路有限责任公司相关负责人透露,接下来,他们将继续坚持细化节点目标打表推进、落实考核奖罚措施、实行总经理负责制、组建技术服务专班等七大措施,力争内自泸线早日完工并投用。

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