四川在线消息（王维 唐广 川观新闻记者 陈宇 摄影报道）3月22日中午，内江市市中区龚家镇快递物流运营中心内，工作人员肖华蹲在地上，有序开展分拣、仓储业务；一辆乡村客运“金通工程”小客车在外等候，驾驶员黄万华准备将快递包裹随车送往各村社。

为促进邮政业务与乡村运输“金通工程”资源整合。2022年以来，内江市市中区邮政分公司与交通运输部门共同探索交邮融合发展模式。

“金通工程”小客车

在内江市市中区快递物流仓配中心，邮政工作人员正在进行分拣工作。分拣分区整理后，这些快递将通过邮政公司的运输车配送到镇，再由“小黄车”配送到村。不到一个小时时间，运输车就能开到市中区龚家镇快递物流运营中心。

龚家镇快递物流运营中心是县乡村三级物流体系建设中的第二级，除物流功能外，还可以开展代销代购、水电缴费、客运票务、乡村客运候车等便民服务。

内江市市中区龚家镇快递物流运营中心

内江市市中区邮政联合公交公司以及客运公司等，开展农村客运车辆代运邮件、快件业务，逐步延伸拓展仓储、分拨、流通加工、配送等功能，不仅满足普服达标提质，也满足寄递、电商及邮快合作的行业服务标准，更满足了农村市场的需求，畅通工业品下乡和农产品进城的通道。

交邮融合带来的是资源整合、互利共赢，极大程度地降低运输、仓储、投递等环节的运行成本和用工成本，提高了快递企业的服务能力。

“以前取快递都需要到镇上来，村民耽误时间，还得花车费。现在‘金通工程’的小黄车，把快递包裹直接拉到村门口。”龚家镇快递物流运营中心龚家邮政所工作人员肖华，从事邮政工作25年，她表示交邮融合让村民也能实现少跑路，在家就能实现“快递自由”。

交邮融合发展，资源整合。在内江，乡村客运“小黄车”既送客又带货，不愁没资源，驾驶员既是运输员也是快递员，不愁没活干，确保乡村客运车辆稳定、持久地开行。

“金通工程”小客车将快递派送到村上

熟悉的路线，熟练的停车、倒车、搬运、装车、卸运一气呵成……在内江市市中区全安镇湾桥村，一辆“金通工程”小客车驾驶至村民刘银花开的副食店，驾驶员黄万华一边引导村民、上车下车，一边装卸快递包裹。

黄万华每天开着“小黄车”沿着全安、龚家镇快递物流运营中心所覆盖的村配送快递，沿路还可以拉载需要坐车的村民，接送上学放学的学生。“小黄车”变身“学生车”，直抵民心，助力人优其行。

小快递，大民生。刘银花是一名村级站点负责人，金通邮快驿站的开通让她感受到收发快递的便捷，“一直在村口开店，邮政公司帮我们装修门面，配了货架，进行培训。我自己增加收入的同时，村民也方便收发快递。”

截至目前，内江建成县级快递物流仓配中心5个，其中，交邮共建3个；乡镇快递网点70个，其中“交邮融合”站点55个；建制村末端快递节点100%全覆盖， “金通·邮快驿站”746个；开通村客车附搭小件快递运输线路26条。逐步打通快递进村“最后一百米”，实现资源共享、优势互补，加快构建县、乡、村三级农村客运邮政物流体系，助力乡村振兴。