四川在线消息（钟波 王维 罗清心 记者 陈宇）12月27日，成自宜高铁威远站站房施工现场，工人正在进行候车大厅屋面钢结构的施工作业，为保证工程稳步推进，项目部采取了倒排工期、挂图作战的方式，上足人力机械加紧推进项目进度。

成自宜高铁威远站站房施工现场 威远融媒供图

“目前，威远站站房已完成所有地下基础及主体结构封顶，正在进行网架钢结构工程施工以及站房的砌体工程。”成自宜高铁威远站站房项目副总工程师范业明介绍道，预计年前可以把主体网架结构施工完毕、砌体施工完毕。2023年2月，争取开始进入金属屋面施工及站房所有装修。

自2022年4月项目开工以来，威远严格按照工作目标任务，积极推动工程进度，截止目前，威远站站房主体工程已经封顶。截止目前，威远站站房候车大厅钢结构工程已安装完成40%，预计1月中旬站房将完成所有砌体工程施工，2月初开始对站房内外进行装修。有望在明年5月底，完成站房所有施工，达到静态验收的条件。

成自宜高铁威远站效果图 威远融媒供图

10月10日，同样在威远县境内，随着高石镇双线特大桥最后一孔重800吨的箱梁落在桥墩上，成自宜高铁全线首个标段完成箱梁架设，为今年年底开始全线铺轨创造了条件。

成自宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，全长约259公里，设计时速350公里，全线建成通车后，从成都到宜宾1小时内可达。

成自宜高铁连接了天府新区、成都天府国际机场、西南(自贡)无水港，并与成贵高铁、贵广高铁、渝昆高铁相接，建成通车后，将完善区域路网结构，实现成都核心城区与天府国际机场快速连接，并形成南下至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道。