四川在线消息（罗尹 罗清心 记者 郑志浩）高温天气，行在路上的车辆都开起了空调，对于加气的车辆来说，大大增加了压缩天然气的用量。为保障广大市民以及公共交通工具的用气需要，内江华润燃气有限公司加气站的员工们战高温，坚守在天然气供应一线，为全市的燃气车辆提供出行保障。

“师傅，靠过来，好好好，请您开一下引擎盖!”8月10日下午3点过，位于内江市东兴区新江街道红光路的制药厂加气站内，黎德彬正在和同事们一起指挥加气车辆停靠。此时，加气站外，出租车已经排起了长队。

头上是钢架结构的顶棚，四面无墙，炽烈的阳光肆意进入，而车辆散发出的阵阵热浪，更将加气站变成“蒸笼”。从早上8点开始，黎德彬和同事们的衣服湿了又干，干了又湿。

此时，地面温度已经达到60℃，正是在这样的高温环境下，加气站的工作人员每次打开汽车引擎盖，就会感觉到强烈的灼热感。从2001年建站时起，今年50岁的黎德彬在制药厂加气站工作了22年，早习惯了蒸和晒。

“近段时间来，内江气温居高不下，给加气站的安全管理、经营带来了考验。”作为加气站管理人员，黎德彬介绍，站内的4把加气枪，2把应急加气枪仍然满足不了高峰时期的加气需求。“平均2分钟加满一台车，高温天气以来，平均每天能为约1500台车加气，最多时已经超过了加气站日均1万立方米的设计加气能力，达到1.8万立方米，处于超负荷运行。”

制药厂加气站共有20人，实行三班倒，24小时不打烊。当天下午3点过，记者在制药厂加气站看到，顶着烈日，一辆辆车“你方加罢我登场”，加气站工作人员只能在加气间歇才能抽空仰起脖子大口喝水。

“昨天有名员工中暑了，请了病假，为了保障加气站的正常运转，就要有一个人顶上去。”黎德彬表示，7月上旬，有几天供气比较紧张，来加气站加气的车辆排了长队。有一位出租车司机等得心烦，张口就骂。黎德彬没有生气，冷静下来向出租车司机解释原因。“天热心烦，偶尔遇到脾气不好的司机也能理解。”黎德彬说，绝大多数车主还是很理解、很配合。

记者了解到，为缓解内江城区公交车、出租汽车(含合规网约车)、农村客运燃气车辆加气困难，满足市民群众正常交通出行需求，内江市住建局、交通局、公安局此前共同发布通告，从7月13日零时开始，内江城区的三元井加气站、制药厂加气站、蟠龙冲加气站、椑木加气站实行错峰加气，取消错峰加气时间另行通知。

错峰加气的举措在一定程度上减少了加气站的供气压力。黎德彬说，在制药厂加气站，每天的下午1点到5点，晚上8点到11点，专供出租汽车(含合规网约车)、农村客运天然气车辆加气，其余时间段为所有车辆加气。