内江观察 刘煜瑞

插充电器、扫二维码、确认时间、点击支付……6月25日下午，东兴区万达中央华城小区居民李红英下班后回到小区，在路边的智能充电桩扫码下单，为自己的电瓶车充电。“以前给电瓶车充电是个大问题，自从小区外头有充电桩后方便多了，每次充满只需要1元钱。”

“该站点投用以来，既避免了因‘飞线’带来的安全风险，又方便了群众的生活出行，周边居民通过手机扫码支付即可完成充电。”作为运营方的内江能源投资有限公司能源运营中心副主任黎文明介绍，该站点是城区首座公共区域电动自行车集中充电站，有智能充电桩15根，可同时为30台电动自行车充电。

双雁小区充电站

当天傍晚，在内江经开区双雁小区内，一辆辆电动车有序停放在指定点位进行充电。该小区去年在地面公共区域新建三处集中充电站，可同时满足200辆车充电。充电站的投用在满足居民日益增长的电动自行车充电需求的同时，还消除了小区内部“飞线充电”“私拉乱接”等安全隐患。

邮政小区充电站

去年以来，内江市在中心城区开展居民住宅小区电动自行车充电设施建设。工作开展过程中，内江市城管执法局制定并印发《内江中心城区居民住宅小区电动自行车充电设施建设及“私拉乱接”电线充电专项整治工作方案》，联合内江能源投资有限公司编制《中心城区电动自行车充电桩建设项目实施方案》，同步分类推进公共区域集中充电点、小区地面非机动车充电点和小区地下(面)车库非机动车停车位充电点等三种建设模式。截至目前，内江市中心城区已建成电动自行车充电设施点位共计24处，其中公共区域建成21处，居民小区地面建成3处，配套充电端口604个。

“今年，我们预计将新建非机动车充电点位28处，拟建配套充电端口750个。”内江市城管执法局市容管理科相关负责人介绍，建设过程中，该局将针对部分老旧小区院坝内空地狭窄、部分新建还房小区中庭空间大利用率低等特点，探索小区地面非机动车充电点和小区地下(面)车库非机动车停车位充电点等多种模式；同时引导群众自觉就近到已建成的集中充电点进行充电，消除“私拉乱接”电线充电、占用人行通道和消防通道等隐患。