川观新闻记者 田珊
近日，在铜资高速TJ6项目建设现场，各项收尾工程正按计划落地：龙江收费站主体工程已基本完工，收费大棚等核心设施轮廓清晰；资中西收费站处，工人们有序开展站房外立面钢结构安装、场地硬化及管线铺设作业。记者获悉，截至目前，铜资高速项目建设已完成总工程量的95%，预计将于12月底完成通车
铜资高速TJ6项目全长约20公里，按双向六车道标准建设，设计时速120公里，是铜资高速全线的重要组成部分。项目建设内容涵盖道路、桥梁、房建及配套服务设施等，其中包括杨柳滩沱江特大桥、后沟湾大桥、张家溪大桥3座关键桥梁工程，同步规划建设龙江、资中西两座收费站，建成后将构建“通行高效、服务优质”的交通服务体系，全方位满足群众出行需求。
“当前正在推进杨柳滩连接线平交道口及主线交安绿化施工，下一步我们将加快缺陷处置，确保在12月底完成通车任务。”铜资高速TJ-6项目总工张振表示，截至目前，铜资高速项目建设已完成总工程量的95%。其中，全线桥梁及主线路基施工已基本完成，
铜资高速是党中央、国务院《成渝地区双城经济圈建设纲要》确定的重点项目，也是川渝间第17条高速公路，更是四川省“东向出川”“西向进藏”的核心通道。
项目建成通车后，资中至重庆车程将从目前的3小时缩短至90分钟，资中至成都仅需1.5小时，内江至铜梁车程压缩至40分钟，不仅能有效分流成渝高速、成安渝高速车流，缓解既有线路交通压力，更将进一步完善川渝地区 “内畅外联” 的路网结构，推动资中从“川中腹地”向区域交通枢纽转型。
